液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置,其主要目的是向機械設備提供液壓動力。只要將液壓站與主機上的執行機構(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環。那么,你知道液壓站液壓站各部件的功能及作用是什么嗎?
一、液壓站功能部件
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,各部件功用如下:
1、泵裝置
上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能轉化為液壓油的動力能。
2、集成塊
集成塊是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。
3、閥組合
閥組合是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。
4、油箱
它是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網、空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾。
5、電器盒
分兩種形式:一種設置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。
二、液壓站元器件
1、電動機、齒輪泵
為液壓系統提供驅動力。
2、電磁換向閥
控制液壓油流方向,改變油缸的運動方向。
3、電磁溢流閥
防止整個液壓系統超壓,相當于安全閥,保護油泵和油路系統的安全及保持液壓系統的壓力恒定。
4、減壓閥
通過調節減壓閥可以滿足不同的工作機構需要不同工作壓力的要求,使二次油路壓力低于一次油路壓力。
5、調速閥
對油路進行節流調速,可改變執行元件液壓缸的工作速度。
6、液壓油過濾器
液壓站內有兩個濾油口。一個安裝在齒輪泵的吸油口處,以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質。另一個裝在系統的液壓油輸送管路上,達到清除液壓油中的雜質,同時也可清除液壓油本身化學變化所產生的膠質、瀝青質、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發生。管路系統上設有壓差報警裝置,濾芯堵塞時,發出電訊號,此時應清洗或更換濾芯。
7、壓力表
用于顯示液壓站的工作壓力,以利于操作人員控制油壓。
8、空氣過濾器
安裝在油箱上,有三重作用,一是防止空氣中的污染物質進入油箱;二是起換氣作用,避免油泵出現吸空現象;三是兼做液壓油補充口。
9、油位計
安裝在油箱側面,顯示液壓油的液位。
10、溫度表
有的油箱上裝有溫度表,顯示液壓油的溫度。
11、聯接管路
輸送液壓驅動力,大部分用鋼管,也有用耐壓膠管。
以上就是關于液壓站各部件的功能及作用的介紹,我們發現液壓站有很多元件組成,通過這些元件按驅動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能。